Cet UNIMOG U2450 6x6 en fibre de carbone ultra léger sans précédent est à vendre par le premier propriétaire ;
Détails
Ce camion camping car 6x6 unique a beaucoup plus sous sa peau en fibre de carbone qu'il n'y paraît à première vue. C'est un design de d'expédition - sans précédent - qui a pris 2 ans pour être complété.
La réduction extrême du poids combinée avec le châssis Unimog 6x6 permet à l'équipage d'atteindre des endroits que d'autres véhicules 6x6 de taille similaire ne peuvent pas atteindre. Grâce aux économies de poids, les capacités uniques du châssis Unimog U2450 6x6 sont entièrement préservées par rapport à un Unimog construit avec des matériaux conventionnels. L'Cellule pèse environ 1 000 kg , alors qu'une Cellule de longueur similaire construite avec des matériaux conventionnels pèse environ 4 000 kg.
Tous les éléments en fibre de carbone sont faits à la main avec une finition élégante et exquise - à l'intérieur et à l'extérieur ! L'intérieur, aux formes uniques, offre une atmosphère lumineuse, non distrayante et calme. Le processus de production sous vide en aramide de carbone permet d'obtenir des constructions très légères, solides, stables et aux formes uniques.
L'Unimog U2450 6x6 est un châssis rare et très performant, équipé d'un moteur 6 cylindres capable de brûler des carburants diesel à haute teneur en soufre.Ce camion a reçu un tout nouveau moteur 6 cylindres réglé à 270 CV, ainsi qu'une boîte de vitesses moderne U5000 pour gérer des couples plus élevés . Avec l'Cellule super légère, la puissance du moteur est suffisante dans la plupart des situations.
- Cellule unique en aramide de carbone de 5,7 mètres
- Conversion ultra-légère sans précédent (1.000 kg)
- Capacités tout-terrain maximales
- Autonomie maximale
- Apparence discrète et aux formes uniques
- Intérieur en CARBONE élégant, non distrayant et silencieux
- Châssis U2450 6x6 - entièrement révisé en 2016
- Nouveau moteur Turbo Intercooler de 270 CV
- Boîte de vitesses manuelle Heavy Duty UG/100
- Blocages de différentiel arrière, central et avant
- Overdrive CLAAS (+22 % de vitesse en plus)
- Système de gonflage des pneus STIS
- Passage verrouillable vers l'unité d'habitation
- 2 sièges ZETROS à suspension pneumatique
- Climatisation
- 2 lits fixes pour 2 personnes dans le sens de la marche
- Cellule climatisée
- Cellule ventilée LUNOS
- Batterie lithium de 800 Ah @ 24 volts (LiFePo4)
- Panneau solaire de 1.000 watts
- Chauffage central diesel liquide Webasto
- Cellule chauffée par le moteur (eau et habitation)
- Plateforme pour moto
- Chauffage moteur inversé (Pendant les nuits froides)
- et bien plus encore
Pour un voyage autour du monde, plusieurs options de plaques d'immatriculation sont disponibles.
Pour les résidents suisses :
- Ce camion est éligible pour une plaque d'immatriculation suisse.
Pour les résidents américains :
- Ce camion peut être considéré pour une plaque d'immatriculation américaine
- Le lieu de livraison est en Europe, l'expédition est à la charge de l'acheteur.
Pour les résidents canadiens :
- Ce camion peut être considéré pour une plaque d'immatriculation canadienne
- Le lieu de livraison est en Europe, l'expédition est à la charge de l'acheteur.
Pour les résidents de l'UE :
- Contactez-nous pour connaître les possibilités de voyage autour du monde!
Pour les résidents du Royaume-Uni et des pays de l'AELE :
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Features
