Crew Orientatie

Onze Crew Orientation Service trekt de voorbereiding voor een toekomstige wereldreis in een overland of expeditietruck naar een hoger plan.
In de aanloopfases van een grote reis is de voorbereiding en training van de bemanning vaak het vergeten dan wel meest onderschatte onderdeel. Hemel en aarde wordt bewogen om de ideale truck te vinden, terwijl er vaak weinig tot geen aandacht is voor wat de toekomstige reis eigenlijk betekent voor de crew. Het reizen in afgelegen gebieden, vraagt een minimale voorbereiding van de crew in het omgaan met de omstandigheden ter plekke. 

Go Hard or Go Home

Het is vrij normaal dat (een deel van) de crew niet weet wat hij / zij kan verwachten tijdens een wereldreis met een truck. Het aantal  vragen en zorgen dat niet geadresseerd wordt, kan zo hoog oplopen dat dit kan omslaan in twijfel over de reis en / of de truck.  Immers, een overland- of expeditiereis is zeker niet te vergelijken met een kampeerauto vakantie. Vrijwel gegarandeerd kom je (ver) buiten je comfortzones. Een - Go Hard or Go Home - houding is soms vereist om de moeilijke episodes van de reis als team te doorstaan. Tijdens de reis is het daarom essentieel om juist in de lastige omstandigheden een team te blijven. Maar zien hoe het gaat past goed bij een vakantie van enkele weken maar meestal niet voor bij wereldreis van maanden of zelfs jaren.

Truck of reisproject?

De beoogde reisroute bepaalt de minimale truck vereisten en het benodigde budget. Een herkenbaar patroon is dat bij een minder doordacht reisplan de lijst van truck vereisten steeds langer wordt. Daarnaast kan een onstopbare fascinatie voor truck technologie ook leiden tot een onhaalbare lange lijst met vereisten. Het uiteindelijke resultaat is dat deze ideale truck simpelweg niet bestaat binnen het gestelde budget. Zo kan het voorkomen dat de ene helft van de crew bezig is met het zoeken naar de meest ideale truck. De rest van de crew wil echter gewoon reizen en is niet zo geïnteresseerd om de perfecte Expedition Grade-outfit te vinden. Deze combinatie kan er toe leiden dat een reis veel te ver in de toekomst wordt verschoven met het risico dat er helemaal niet meer gereisd gaat worden met een truck.

De ideale truck is er (opeens)

Het bezoeken van meerdere gebruikte trucks begint vaak al in de oriëntatiefase van de crew. Hierdoor ontstaat een gezamenlijk beeld voor grootte, functies en mogelijkheden. En dan is de schijnbaar ideale truck er opeens. Althans voor de ene helft van de crew. De rest van de crew heeft echter een andere voorstelling van de reis en daarmee ook de truck vereisten. Uiteindelijk leidt dit ertoe dat de crew niet tot een aankoopbesluit durft te komen. Tegelijkertijd vraagt de truck verkoper / eigenaar zich af waarom het zo lang duurt om de truck te kopen. De bezichtiging was tenslotte goed verlopen. De truck leek perfect aan de verwachtingen te voldoen. Expedition Truck Brokers kan de toekomstige crew op vele manieren ondersteunen in hun Oriëntatiefase.

Crew Orientatie

Onze Crew Orientation Service richt zich op de belangrijkste aspecten van reizen met zware overland of expedite trucks, zoals;

• Wat kun je verwachten tijdens het langdurig reizen met een overland of expeditietruck.
• Je reis vormgeven in overeenstemming met je capaciteiten, verwachtingen en budget.
• Hoe je jezelf als crew voorbereidt op een lange reis met een truck
• Gemeenschappelijke verwachtingen over de toekomstige truck 

We kunnen putten uit onze eigen meerjarige reiservaring waardoor we je direct bruikbare informatie kunnen geven voor de hele crew.

Neem contact met ons op voor meer informatie over onze Crew Orientation Service.